"Ny trend" av batteriåtervinning

Med integrationen av industrikedjan steg batteriet uppströms och nedströms buntning framåt.
Den 27 februari tillkännagav Greene att det skulle fungera med Mercedes-Benz China, Ningde Times och Bond, ett företag som ägs av Ningde Times, för att utföra batteriåtervinningsverksamhet.
Kärninnehållet i detta samarbete är att i återvinning av avfallsbatterier kommer Mercedes-Benz-Mercedes-Benz avvecklade batterier i Kina överlämnas till Greene och stöta för behandling, och det återvunna nickel, kobolt, mangan, litium och andra nyckel Råvaror kommer att levereras till Ningde Era-leveranskedjan och användas för att producera Mercedes-Benz nya batterier.
Som man kan se, med Ningde Era för att starta en litiumgruva rabattplan, genom litiumkarbonat 200000 yuan / ton prisbindande bilföretag Batterisändningsorder är liknande. Detta samarbete inom batteriåtervinningsverksamhet, genom samarbete med värdtillverkare av avfallsbatterier för att binda uppströmsbatteribearbetning, tillverkning och terminal batterisändning, Ningde ERA för att skicka order med bundna uppströms och nedströmsläge inom batteriåtervinningen.
När det gäller affärsdynamiken i batteritidning ökar antalet fall av samarbete mellan bilföretag, batterier och batterimaterialrelaterade företag, och takten i industrikedjan samarbetar ständigt, till exempel:
I augusti 2022 samarbetade Ningde Era med Xiexin -gruppen inom området tung lastbilbyte och batteriåtervinning. I aspekten av Power Battery Cascade -användning, enligt det tunga trucken + energilagringsscenariot, kommer batterikostnaden i hela livscykeln att optimeras för att inse kaskadanvändningen av kraftbatteri i energilagring. De två sidorna kommer också aktivt att undersöka innovativt samarbete inom området för kraftbatteri och arbeta tillsammans med uppströms och nedströms industrikedjan för att bygga ett mobilt energikosystem.