La corsa lontano non è lontana, la chiave dipende dalla capacità della batteria. Non ha senso dire chi è lontano.
Ad esempio, sono tutti 48v20ah. La batteria al litio e il piombo sono sostanzialmente gli stessi, perché la capacità è la stessa, ma la batteria al litio sarà più leggera, quindi può essere leggermente più lontana dell'acido piombo.
Ma se la batteria al litio è 48V10AH e l'acido di piombo è 48V20AH, allora l'acido di piombo è decisamente lontano, inutile dirlo. Per dirla semplicemente, chiunque abbia la più grande capacità funzionerà più lontano. Il vantaggio della batteria al litio sul piombo-acido è che è più leggero e può scaricare a una corrente grande e il resto è lo stesso. 
Puoi cercare la sicurezza delle batterie al litio con grande capacità in serie? Fattibilità del costo? Perché esplodono le batterie del telefono cellulare? Sebbene le batterie al piombo-acido siano ingombranti, sono molto più stabili delle batterie al litio! Il costo è sostanzialmente accettabile! Stabilità, sicurezza e costi sono più alti delle batterie al litio! Finché si tratta di una batteria, che si tratti di una batteria al litio o di una batteria al piombo-acido, è un prodotto inquinante pesante!
2. Le batterie a acido e le batterie al litio non possono essere semplicemente giudicate buone o cattive. Entrambi hanno i loro vantaggi e svantaggi e sono adatti a diverse esigenze delle persone. Al momento, la maggior parte dei prodotti a batteria al litio sul mercato sono "biciclette elettriche" e la gamma non è molto lunga. Tuttavia, come veicoli elettrici a quattro ruote e scooter elettrici a quattro ruote per gli anziani, sono più adatti per le "batterie al piombo-acido". .
In secondo luogo, gli ioni di litio si basano principalmente su ioni di litio per spostarsi tra gli elettrodi positivi e negativi per funzionare. Durante il processo di ricarica e scarica, Li+ viene intercalato e deintercalato avanti e indietro tra i due elettrodi: quando la batteria viene caricata, Li+ viene deintercalato dall'elettrodo positivo, intercalato nell'elettrodo negativo attraverso l'elettrolita e l'elettrodo negativo è in a stato ricco di litio; Durante la dimissione, è vero il contrario. Generalmente, le batterie contenenti elementi di litio sono utilizzate come elettrodi. In questa fase, gli elettrodi più negativi sono la grafite. Rispetto alle batterie al piombo-acido, le batterie al litio hanno i vantaggi di peso leggero, grande capacità specifica e durata del ciclo lungo. Design "leggero e semplificato".
3. Gli elettrodi delle batterie al piombo-acido sono principalmente realizzati in piombo e i suoi ossidi e l'elettrolita è una soluzione di acido solforico. Nello stato caricato della batteria al piombo-acido, il componente principale dell'elettrodo positivo è il biossido di piombo e il componente principale dell'elettrodo negativo è il piombo; Nello stato scaricato, la componente principale degli elettrodi positivi e negativi è il solfato di piombo.
4.Forth, le due batterie sono diverse tranne per il fatto che sono dispositivi di accumulo di energia. Le batterie al piombo-acido sono più sicure ed economiche, ma hanno una densità di energia inferiore rispetto alle batterie al litio, quindi le batterie al piombo-acido sono più grandi. In questa fase, prima che la ricerca sulla tecnologia della batteria (stoccaggio energetico) abbia raggiunto progressi, cioè prima che la batteria "a basso costo e ad alte prestazioni" non sia stata messa in applicazione pratica commercializzata, le batterie al piombo-acido esistenti e Le batterie al litio possono essere utilizzate. La trasformazione e l'aggiornamento delle caratteristiche eccellenti sono combinate come argomento di ricerca principale per il presente e il prossimo periodo di tempo. Si ritiene che ciò avrà una direzione più chiara per lo sviluppo di scooter elettrici per gli anziani e persino l'intero settore degli scooter elettrici in futuro.
Batterie di piombo-acido per veicoli elettrici generali. Principalmente a causa delle sue prestazioni ad alto costo.
Se vuoi parlare della durata della batteria, altre condizioni sono esattamente le stesse e la capacità della batteria è la stessa, è possibile che la batteria al litio sia un po 'migliore. Perché, poiché la batteria al litio è più leggera, il peso di tutta l'auto è più leggero e ovviamente può correre più lontano.
Ma consiglio ancora il piombo acid. Il motivo principale è:
Uno, è economico. In generale, una serie di acido di piombo è solo poche centinaia di yuan e una serie di batterie al litio è più di mille e quasi duemila yuan.
Due, sicurezza. Ricordi ancora la notizia che la donna di Nanjing stava cavalcando un'auto elettrica a batteria al litio l'anno prima, perché il tempo era troppo caldo e la batteria al litio dietro il sedile esplose, soffiando il sedere in un fiore?
Terzo, il piombo acido è sufficiente. L'attuale acido di piombo ha generalmente una durata della batteria da 50 a 60 chilometri, che è sufficiente per l'uso domestico. Le batterie al litio non sono davvero necessarie.
In circostanze normali, i pacchi di batterie al piombo-acido pesano 16-30 kg e hanno dimensioni relativamente grandi; Mentre le batterie al litio generalmente pesano 2,5-3,0 kg e sono di dimensioni relativamente ridotte, quindi sono leggere da guidare e facili da trasportare. Dal punto di vista della qualità, è difficile definire la qualità dei due, ma i consumatori possono acquistare batterie di alta qualità prodotte da produttori regolari in base alle loro esigenze effettive.
Il costo dei materiali principali come materiali per elettrodi positivi, materiali per elettrodi negativi, collezionisti di corrente, separatori ed elettroliti di batterie al litio è molto più elevato di quello delle batterie al piombo-acido. Il costo dei materiali ausiliari del gruppo e dei sistemi di circuiti esterni delle batterie al piombo-acido è estremamente basso.
A causa del processo di produzione, il costo del lavoro delle batterie al litio è relativamente grande. Nel costo di produzione, il costo del lavoro della batteria al litio rappresenta oltre il 40%, mentre il costo del lavoro della batteria al piombo-acido è generalmente dal 10%al 20%.
I macchinari e le attrezzature utilizzate nella produzione di batterie al litio sono costosi e di alto valore e l'ammortamento e la perdita di macchinari e attrezzature sono relativamente grandi. La maggior parte dei processi nella produzione di batterie al litio sono irreversibili, mentre le batterie al piombo-acido vengono riparate e riutilizzate. Il valore di riciclaggio delle batterie al piombo-acido dopo l'uso è superiore al 40%, mentre il valore di riciclaggio delle batterie al litio è quasi zero.
Le batterie al litio sono più di 3 volte più alte rispetto alle batterie al piombo-acido in termini di energia specifica del volume o energia specifica di peso. Le batterie al litio sono più piccole e più leggere. Durata del ciclo lungo. La durata del ciclo delle batterie al litio utilizzate nei veicoli elettrici è generalmente più di 800 volte e le batterie al litio che utilizzano materiali di catodo fosfato di ferro al litio possono raggiungere circa 2000 volte, che sono da 1,5 a 5 volte più lunghe rispetto alle batterie al piombo-acido. Ciò riduce notevolmente il costo dell'uso della batteria al litio, prolunga la durata e migliora la comodità dell'uso. Ha una vasta gamma di efficienza di ricarica. Questo è il vantaggio unico delle batterie al litio. Se necessario, il tempo di ricarica può essere controllato entro 20 minuti-1H e l'efficienza di ricarica può raggiungere oltre l'84%. Sulla base di un'ulteriore innovazione tecnologica, questa caratteristica sarà giocata meglio.
L'attuale densità di energia delle batterie al litio è generalmente 200 ~ 260Wh/g e l'acido di piombo è generalmente 50 ~ 70Wh/g, quindi la densità di energia del peso delle batterie al litio è 3 ~ 5 volte quella del piombo-acido, il che significa che sotto La stessa capacità, piombo la batteria acida è 3 ~ 5 volte quella della batteria al litio, quindi la batteria al litio ha un vantaggio assoluto nel leggero del dispositivo di accumulo di energia